金秋十月，國慶佳節，青藏鐵路格拉段道岔更換和信號系統升級改造施工現場，中國鐵路青藏集團公司拉薩基礎設施段干部職工以飽滿的斗志和昂揚的姿態堅守在施工生產一線，用實際行動為祖國獻禮。

　　“大家帶好工具材料，不要有遺漏，各作業小組都要負起責任，爭取做到一遍驗收通過?！爆F場施工負責人拉薩基礎設施段副段長馬會軍大聲叮囑道。10月3日9時30分，青藏鐵路古露站站臺上，拉薩基礎設施段電務維修技術中心的16名驗收人員整裝待發，他們將利用480分鐘“天窗”作業時間對古露站道岔、軌道電路、信號機、計軸等信號設備進行驗收作業。

　　為確保青藏鐵路格拉段道岔更換和信號系統升級改造工程順利，拉薩基礎設施段精心謀劃、科學安排，臨時成立格拉施工配合辦公室，抽調工務、電務、供電、房建四大專業的76名干部職工，組成青藏鐵路格拉段28個站道岔更換和信號系統升級改造工程的配合、驗收、試驗、開通等作業小組，確保各施工環節有序銜接、各項施工安全高效有序推進。

　　“室內外作業小組按照分工開始作業?！?10時30分，施工負責人馬會軍一聲令下，16名信號工迅速行動。道岔組對道岔的鎖閉裝置、安裝位置、密貼、缺口等關鍵部位進行檢查調試，對不符合技術要求的立即進行整改落實，并對缺少開口銷、備帽等缺漏進行補齊作業；軌道電路組對軌道電路一次側、二次側、軌面電壓進行測試作業，對測試數據及時填寫到檢修記錄本上；信號機組對信號機進行限界測量、顯示距離調試作業……室外各作業小組緊張而有序的工作著。

　　與此同時，古露站信號機械室內由王大鵬帶頭的室內作業組正對繼電器的吸起、落下狀態進行核對，對機柜配線檢查核對，對監測數據進行分析……

　　“國慶期間，正趕上施工驗收的關鍵階段，為保證施工生產正常進行，我們將堅守崗位，精檢細修，以實際行動為祖國母親獻禮?！毙盘柟ぴS志強激動地說。

　　17時30分，室內外檢查調試工作全部結束，作業進入到聯鎖試驗階段?！?號道岔開通3號道岔”“開通位置正確”每組負責人和室內聯鎖工程師楊自璞一遍遍聯系核對，對講機里，他們的聲音此起彼伏……

　　18時20分，瑟瑟秋風中，施工“天窗”結束。職工們收拾好工具材料，有序撤出防護欄?；氐秸九_后，各小組列好隊依次將工作中發現的問題進行歸納總結。

　　19時許，滿天晚霞映紅了羌塘草原，他們拖著疲憊的身軀回到住宿帳篷，此時的古露站，又沉浸在了一片靜謐之中。